Wilson Benesch ha presentato il giradischi Greenwich, modello high-end da quasi 100.000 euro con architettura direct drive ALPHA–OMEGA, controllo digitale avanzato e soluzioni ingegneristiche di nuova generazione
Wilson Benesch continua a distinguersi per un approccio progettuale hi-end (per non dire esoterico) che intreccia ricerca altissima ingegneristica e coerenza concettuale. La gamma esclusiva di giradischi, testine e bracci GMT trova nel nuovo Greenwich il proprio punto d’accesso, anche se la definizione “entry level” per un giradischi da 98.000 euro senza testina fa quasi sorridere (contate però che il top di gamma GMT ONE ne costa 300.000). Il prezzo del Greenwich si spiega soprattutto con il fatto che l’architettura a trazione diretta ALPHA–OMEGA deriva dai top di gamma GMT ONE e Prime Meridian.
Questa architettura è composta dal motore OMEGA Direct Drive e dal controllo elettronico esterno ALPHA Drive. A differenza delle implementazioni direct drive tradizionali, spesso penalizzate da fenomeni di cogging o da microvariazioni di coppia, Wilson Benesch ha sviluppato una soluzione che punta a un controllo più raffinato del campo elettromagnetico. L’ALPHA Drive genera segnali sinusoidali multifase referenziati al quarzo, con l’obiettivo di sincronizzare in modo estremamente preciso il comportamento del motore. Un approccio che consente di ridurre la dipendenza da sistemi di feedback correttivo, privilegiando una stabilità intrinseca del moto rotatorio.
Lo stesso motore OMEGA si discosta in modo significativo dalle architetture convenzionali. Si tratta di un’unità sincrona slot-less con configurazione a forza radiale circumferenziale, progettata per eliminare virtualmente il cogging e contenere a livelli minimi il torque ripple (la fluttuazione periodica della coppia erogata da un motore elettrico durante la rotazione). La struttura integra 21 bobine avvolte con precisione e 14 magneti in NdFeB, disposti per generare un campo magnetico uniforme e continuo. Il risultato promesso dall’azienda britannica è una rotazione del piatto fluida e stabile, priva delle irregolarità meccaniche e delle vibrazioni tipiche sia delle soluzioni a cinghia sia di molti direct drive tradizionali.
Un elemento particolarmente interessante è l’adozione di un sistema di controforza magnetica che interviene sulla massa dinamica applicata al cuscinetto Angstrom. In termini ingegneristici, ciò consente di mantenere le forze di contatto hertziane entro limiti controllati, riducendo l’usura e migliorando l’efficienza nel trasferimento energetico tra motore, piatto e struttura. Si tratta di un dettaglio che evidenzia l’attenzione di Wilson-Benesch verso aspetti spesso trascurati ma determinanti per la longevità e la coerenza prestazionale del sistema.
Il Greenwich non è però solo un esercizio di elettromeccanica avanzata. L’integrazione con il braccio Graviton Ti e con gli altri componenti della piattaforma GMT riflette una visione sistemica del giradischi come ecosistema. Il controllo avviene tramite la GMT Control App gestita attraverso un tablet dedicato, che permette di intervenire su funzioni operative come start/stop, selezione delle velocità (33, 45 e 78 giri) e regolazioni fini con incrementi di 0,1 rpm. Questo livello di granularità nel controllo della velocità è indicativo di un orientamento verso la massima precisione, soprattutto in contesti di ascolto critico.
Quando equipaggiato con il sistema VTA opzionale, il Greenwich introduce un ulteriore livello di sofisticazione. Il controllo dell’angolo di tracciamento verticale avviene tramite un meccanismo piezoelettrico con risoluzione nanometrica gestito direttamente dall’ALPHA Drive. Ciò consente regolazioni estremamente precise e la memorizzazione di preset richiamabili, una funzione che può risultare particolarmente utile per chi utilizza testine diverse o ascolta vinili di spessore o incisione differenti, oppure diverse versioni dello stesso disco.
Dal punto di vista estetico e costruttivo, il Greenwich mantiene il linguaggio tipico di Wilson Benesch grazie a una combinazione di materiali avanzati e finiture di alto livello, come dimostrano le opzioni con accenti in argento o oro lucido sui dettagli superiori e sui pesi periferici del piatto. Anche i dati di massa complessiva (64 kg per il giradischi e 30 kg per l’unità ALPHA Drive) riflettono un approccio senza compromessi, dove la stabilità strutturale è parte integrante della performance.
Il posizionamento economico colloca ovviamente il Greenwich in una fascia iper-esclusiva, ma a colpire a nostro avviso è soprattutto la filosofia progettuale del sistema, che cerca di superare le limitazioni storiche del direct drive attraverso un controllo elettromagnetico avanzato e una progettazione integrata, piuttosto che affidarsi a soluzioni correttive a valle.
La produzione del Greenwich è fissata per il mese prossimo, con le prime unità in consegna previste attorno a luglio-agosto.
I prodotti Wilson-Benesch sono distribuiti in Italia da Mad for Music.
© 2026, MBEditore – TPFF srl. Riproduzione riservata.
